Åk säkert och ekonomiskt med professionell framvagnsinställning av oss
Hjulinställning fram - 995kr
Professionell Hjulinställning i Oskarshamn
Förbättra livslängden i dina däck och öka din säkerhet på vägen! Vi ställer in alla fordorn efter rätt värden. Har ni andra önskemål så löser vi givetvis det med!
Varför välja Tyred.se för din hjulinställning?
Vi använder lasermätningsteknik för att garantera att din bil rullar exakt som den ska. Här är varför kunder i Oskarshamn väljer oss:
Gratis kontroll: Vi mäter upp din bil kostnadsfritt. Är allt grönt betalar du ingenting.
Lasertekniken: Vi använder avancerad 3D-laser för millimeternoggrannhet.
Klarar låga bilar: Tack vare våra moderna, nedsänkta lyftar kan vi utföra inställningar på mycket låga bilar utan problem.
Bred kompetens och professionell precision: Vi har daglig vana av allt från Tesla, BMW, Audi och Volvo till Polestar och Toyota.
Så här ser det ut när vi utför hjulinställning i vår verkstad i Oskarshamn
Så fungerar vår "Gratis Kontroll"
Vi tycker inte att du ska behöva betala för tjänster du inte behöver. Därför erbjuder vi en unik deal i Oskarshamn:
1. Vi kör in din bil i verkstaden och monterar vår mätutrustning.
2. Maskinen läser av hjulvinklarna med laser.
3. Du får ett protokoll som visar exakt hur hjulen står.
4. Står bilen rätt? Då kostar det ingenting och du kan rulla vidare.
5. Står bilen fel? Då får du ett pris på vad det kostar att justera vinklarna. Du väljer själv om vi ska åtgärda det direkt.
Vi på Tyred.se i Oskarshamn utför hjulinställning på alla fyra hjulen men även enbart framvagnsinställning för de bilar där bakvagnen inte har några inställningsmöjligheter. Vi har dock gratis kontroll av hjulinställning! Det betyder att vi tar in bilen och sätter upp den i vår hjulinställningsmaskin som läser av hjulvinklarna med laser, ni får då ett papper på hur bilen står, helt kostnadsfritt. Därefter har ni möjlighet att avgöra om ni vill att vi ska fixa till bilen åt er, givetvis enbart om bilen står fel. Har bilen inga problem så är det helt kostnadsfritt!
Välkommen in till oss på Hemvägen 4!
Vanliga däckslitage som orsakas av felaktig hjulinställning - Tecken på behov av hjulinställning
Ska man ha sommar eller vinterdäck vid hjulinställning?
Det spelar ingen roll om ni har sommar eller vinterdäck på bilen när man gör hjulinställning. Då det är hjulvinklarna som man ställer in så kommer dessa vinklar att vara densamma oavsett vilka hjul som man har på bilen vid inställningstillfället. Däremot är det viktigt att bilens höjd inte kommer att förändras efter att man gjort hjulinställning!
Jag ska sänka min bil med sänkningssats, ställbara coilovers eller luftkit, hur ska jag tänka?
Ska man sänka sin bil med antingen sänkningsfjädrar eller coilovers så är det viktigt att man har ställt in bilen ordentligt gällande bilens höjd innan man gör hjulinställning. Har ni monterat ett eftermarknads luftkit på bilen så är det viktigt att man har ett inställt körläge. Det är detta läge som är viktigt att man gör hjulinställning med. Höjer man eller sänker bilen från detta läge så kommer hjulinställningen ej att vara korrekt.
Vid montering av sänkningsfjädrar eller coilovers så är det också viktigt att man har kört med bilen under minst en vecka innan man gör hjulinställning. Detta är för att bilen ska sätta sig ordentligt innan man ställer in bilen. Skulle bilens höjd förändras efter att man gjort inställning så kommer det vi har ställt in inte att vara aktuellt längre.
Specialinställningar för Motorsport & Entusiastbilar
Har du en bil byggd för Drifting, Racing, Rally eller TimeAttack? Vi på Tyred.se har en passion för motorsport och djup kunskap om hur man optimerar väghållning för specifika ändamål.
Vi utför "Custom-inställningar" efter dina specifika önskemål gällande Camber, Caster och Toe. Vi har hjälpt flera framgångsrika förare att nå toppen:
Oscar & Roger Hedberg: 1:a plats, Smålands Rally DM 4WD 2024 (Subaru Impreza WRX STI)
Elias Läggeberger: 2:a plats, Drifting RM/Junior SM 2022 (Volvo 740)
Daniel Ahlstedt: 2:a plats, Drifting RM 2017 (Volvo 760)
Christian Karlsson: 4:e plats, Drifting RM 2017 (BMW e30)
Oavsett om du kör en sänkt gatbil med coilovers eller en ren tävlingsbil, ser vi till att du får ner effekten i backen på rätt sätt.