Köp nya navringar / centreringsringar billigt online

Navringar – För vibrationsfri körning och säker montering

Att köpa nya fälgar är ett enkelt sätt att lyfta bilens utseende, men för att körupplevelsen ska matcha estetiken är passformen avgörande. En av de viktigaste, men ofta förbisedda, komponenterna vid montering av eftermarknadsfälgar är navringar.

På Tyred.se vet vi att säkerhet och komfort går hand i hand. Därför erbjuder vi ett stort utbud av navringar som gör att du kan åka tryggt på dina hjul.

Vad är en navring?

En navring (även kallad centreringsring) är en insats, oftast tillverkad av slitstark plast eller aluminium, som placeras i fälgens centrumhål. Dess syfte är att fylla ut utrymmet mellan bilens nav och fälgens centrumhål.

När du köper eftermarknadsfälgar är dessa ofta tillverkade med ett större centrumhål för att passa så många bilmodeller som möjligt. Bilens nav är dock unikt för bilmodellen. Navringen ser till att fälgen centreras exakt på navet, vilket avlastar hjulbultarna och säkerställer att hjulet roterar jämnt.

Varför är navringar så viktiga?

Många tror felaktigt att det är hjulbultarna som centrerar hjulet och bär upp bilens vikt. Sanningen är att navet ska bära vikten (navcentrering), medan bultarna endast ska hålla hjulet pressat mot navet. Utan korrekt anpassade navringar uppstår ofta problem så som:

Vibrationer i ratten: Även en förskjutning på bråkdelen av en millimeter kan skapa kraftiga vibrationer, särskilt i hastigheter mellan 70–110 km/h.
Slitage på bultar och muttrar: Utan navstyrning får bultarna ta upp skjuvkrafter de inte är designade för, vilket kan leda till att de går av.
Obalans: Hjulet kan monteras snett, vilket leder till ojämnt däckslitage och sämre väghållning.

Hur vet man vilken navring man ska ha?

Detta är den vanligaste frågan vi får. För att hitta rätt navring behöver du två mått. Det fungerar som en enkel ekvation:

Fälgens centrumhål (Yttermått på ringen) – Bilens nav (Innermått på ringen) = Rätt Navring

1.  Mät fälgens centrumhål (CB): Detta står ofta stämplat på insidan av fälgen, eller så kan du mäta det med ett skjutmått. Det är hålet i mitten av fälgen där ringen ska sitta.
2.  Ta reda på bilens navmått: Detta är diametern på den utstickande delen av navet på din bil. Du kan mäta detta själv eller söka på din bilmodell i vår databas.

Exempel: Navring 66.5 till 57.1
Låt oss säga att du har en Audi med ett navmått på 57.1 mm. Du har köpt fälgar som har ett centrumhål på 66.5 mm (vanligt på nyare Audi eller Mercedes).
För att dessa ska passa perfekt behöver du en navring 66.5 till 57.1.
66.5 mm är ringens ytterdiameter (passar i fälgen).
57.1 mm är ringens innerdiameter (passar på bilen).

Materialval: Plast eller Aluminium?

Det finns navringar i både plast (komposit) och aluminium. Båda fungerar utmärkt för centrering, men på Tyred.se rekommenderar vi ofta högkvalitativa plastringar för vårt nordiska klimat.
Plast: Korroderar inte. Detta är en stor fördel på vintern då salt och fukt kan få en aluminiumring att ärga fast på bilens stålnav, vilket gör det mycket svårt att byta hjul vid nästa säsong.
Aluminium: Används ofta vid extrem bankörning där värmeutvecklingen från bromsarna är extremt hög, men för vanlig gatukörning är plast ofta det smidigaste valet.

Montering av navring – Så gör du
Att montera en navring är enkelt och kräver inga specialverktyg.

1.  Rengör bilens nav noga med en stålborste så att ingen rost hindrar passformen.
2.  Tryck in navringen i fälgens centrumhål från baksidan. Den ska sitta tajt. Om den glappar är det fel storlek.
3.  Häng på hjulet på bilen. Ringen ska nu glida exakt över bilens nav.
4.  Dra åt bultarna korsvis enligt tillverkarens rekommendationer.